Чип-тюнинг Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики своих машин, используя передовые методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и зачем эта система установлена у Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2