Чип-тюнинг Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.): плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики их авто, используя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР все же имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает работу ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Есть 3(три) основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf Plus 5M1 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2