Отключение системы EGR Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.) в СПБ улучшать характеристики своих машин, применяя передовые технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.), зачем ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.).
• При работе в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.)?

Есть 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1.4 TSI (140 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2