Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Jetta / 1.4 TSI

Отключение системы EGR Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих авто, применяя передовые технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же такое ЕГР Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система EGR и для чего эта система необходима у Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

  • Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора на практике несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.).
  • При работе в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.)?

Существует три популярных метода отключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.) включает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
  • Сертифицированное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города