Отключение системы EGR Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.): плюсы, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный спутник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.) в СПБ апгрейдить технические характеристики своих авто, используя инновационные методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.)?

На практике есть 3 популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1.6 TDI (110 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2