Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.): преимущества, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и зачем она установлена у Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР все же включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя деталей двигателя, а также засорению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие ЕГР Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1.9 TDI (101 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2