Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.): плюсы, методы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш стабильный спутник в области авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы кратко говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и зачем она необходима у Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1J5 1.4 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2