Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики своих машин, используя передовые методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что такое ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего она нужна у Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.)?

Есть три популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1J5 1.6 5MT (101 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2