Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом до подачи в цилиндры Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих мотора, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя на практике несовместимо с работой EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.)?

Существует 3 основных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1J5 1.9 SDI 5MT (68 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2