Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем она установлена у Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 5AT (131 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2