Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что такое EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС на практике несовместимо с работой EGR Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.)?

Есть 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.).

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1J5 1.9 TDI 6MT (116 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2