Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы подробно расскажем о том, что такое EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя мотора, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего исключает наличие ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1J5 2.3 VR5 5MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2