Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш надежный спутник в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, используя передовые технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает работу ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2