Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Jetta 1K / 1.4 TSI

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, применяя передовые методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет EGR Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется с чистым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR включает перечень изъянов:

  • Снижение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более бюджетно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.).
  • При работе в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные автоэлектрики и мастера;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (170 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города