Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально говорим о том, что такое EGR Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Jetta 1K 1.6 FSI (116 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17