Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.): достоинства, способы и цены у нас

Наш автосервис - стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что такое EGR Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и зачем она нужна у Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (105 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2