Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Jetta 1K / 1.6 TDI 7AT

Отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

Наш сервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система EGR и в каких случаях она установлена у Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
  • Проблемы системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).
  • При работе в непростых режимах. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные диагносты и автослесаря;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI 7AT (105 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города