Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, используя передовые методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система установлена у Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС на практике исключает наличие EGR Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 1.6 TDI (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2