Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Jetta 1K / 1.9 TDI

Выключение системы EGR Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет EGR Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где соединяется с чистым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

  • Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора на практике исключает наличие EGR Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).
  • При работе в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.) предполагает:

  • Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные автоэлектрики и автослесаря;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 1.9 TDI (105 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города