Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.) Питера улучшать характеристики любимых машин, используя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем она нужна у Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недочетов:

• Снижение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу ДВС, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2