Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Jetta 1K / 2.0 TDI

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный спутник в мире авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR все же включает перечень недостатков:

  • Снижение мощности и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.)?

Есть 3 основных метода выключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные калибровщики и автомеханики;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города