Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Jetta 1K / 2.0 TDI 6MT

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш надежный партнер в области авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические характеристики своих машин, применяя инновационные методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень изъянов:

  • Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
  • Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
  • Дефекты системы EGR Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет найти выход более или менее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.)?

Есть 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем изменения прошивки ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (136 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города