Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Jetta 1K / 2.0 TDI 6MT

Выключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.): преимущества, методика и цены у нас

Наш автосервис - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) СПБ улучшать характеристики их авто, применяя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет из себя ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система ЕГР и в каких случаях она нужна у Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
  • Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР (EGR):

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные диагносты и автослесаря;
  • Профессиональное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города