Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в области авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2