Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.): достоинства, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - проверенный спутник в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое EGR Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает наличие EGR Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (136 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2