Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики своих машин, используя передовые методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает работу EGR Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2