Отключение системы EGR Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.)

Выключение системы EGR Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный партнер в сфере авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.) Питера улучшать характеристики их авто, используя инновационные технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что такое EGR Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.)?

На практике есть 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (200 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2