Чип-тюнинг Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики своих машин, применяя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR включает ряд недочетов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя как правило исключает работу ЕГР Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Magotan 2.0 TFSI (220 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2