Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.): плюсы, методика и цены у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего она нужна у Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов силового агрегата, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его выключение позволяет решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2