Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в мире авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики своих авто, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (152 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2