Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.): плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение дает возможность решить проблему более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата на практике несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2