Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики их машин, используя передовые технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что же представляет EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет найти выход более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает работу EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion 6MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2