Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - стабильный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2