Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики любимых машин, используя новейшие методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего она необходима у Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.)?

Существует три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.).

Следует знать, что только демонтаж клапана EGR может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion 6MT (190 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2