Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный спутник в сфере авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она установлена у Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 6AT (220 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2