Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их машин, используя передовые технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень недостатков:

• Снижение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, а также загрязнению и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR 4Motion 6AT (190 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2