Чип-тюнинг Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система нужна у Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Сокращение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.)?

Есть 3 популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 7AT (190 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2