Отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.): очевидные плюсы, методы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики своих авто, используя новейшие методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.).
• При работе в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.)?

Существует 3(три) популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (152 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2