Отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.)

Выключение системы EGR Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.) Питера улучшать технические характеристики любимых машин, применяя передовые методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу мотора, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает работу EGR Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 1.9 TDI (105 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2