Отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.): плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она необходима у Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.)?

Несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощи и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 FSI (150 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17