Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Passat B6 / 2.0 FSI 6MT

Выключение системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом до подачи в цилиндры Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более выгодно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
  • Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города