Отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их авто, применяя инновационные методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы кратко говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.)?

На практике есть три основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (110 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2