Отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она необходима у Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС как правило исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.).
• При работе в сложных условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.)?

Применяется три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (136 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2