Отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.) в СПБ улучшать динамические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы детально расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и зачем эта система нужна у Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.)?

Есть 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.).

Следует знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (143 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2