Отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.): преимущества, методика и цены у нас

Наш автосервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы детально рассказываем о том, что представляет EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, а также засорению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.)?

На практике есть три популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (163 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2