Отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы детально говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и зачем она нужна у Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР все же включает перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность найти выход более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.)?

Применяется три популярных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (170 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2