Чип-тюнинг Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в сфере авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion (250 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17