Чип-тюнинг Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш сервис - надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики их машин, используя новейшие методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей мотора, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет найти выход более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.)?

Есть три основных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.).

Важно также знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI 4Motion 6AT (250 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2