Отключение системы EGR Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.): плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный спутник в сфере авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего эта система установлена у Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.)?

Есть три основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 1.4 TSI (150 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2