Чип-тюнинг Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

Наш автосервис - проверенный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы детально расскажем о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС как правило исключает работу ЕГР Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.).

Следует заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 1.4 TSI Ecofuel 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2